Nissan Primera

  • el
  • es
  • id
  • pt
  • se
  • от Тодор Христов на 28.03.2009





    Не бях писал от известно време тук, поради най-различни причини, но не мога да устоя на изкушението да повдигна настроението на всички, които възлагат надежди на монетизацията на своите блогове на български език, с няколко снимки на новата ми кола, Nissan Primera, закупена с част от приходите от блог дейността ми през 2024г.

    nissan primera

    Nissan Primera е една класическа семейна кола, много удобна за 4 души (двама възрастни и две деца) и комфортна за дълъг път. Не че съм маниак на тема “Нисан”, но след дълго и мъчително търсене по автосалони, списания и сайтове на лимузина/седан, дизел, в отлично състояние вътре и вън и в рамките на бюджета, с който разполагах, въпросния Nissan Primera се оказа най-доброто решение.

    nissan primera

    Таблото на Nissan Primera е по-различно от повечето други автомобили. Контролните уреди са разположени по средата, не вляво зад волана (пред шофьора) и колкото повече карам, толкова повече този стил започва да ми допада.

    nissan primera

    Отделно от това, Nissan Primera е с бордови компютър, до който човек има достъп през големия цветен дисплей и най-различни копчета, на половин ръка разстояние.

    Ето как, за водача е удобно да прави бърз преглед на разхода на гориво, да получава информация за различни параметри на возилото, да контролира климатроника, да слуша музика през радио, диск, диск-чейнжър в багажника или през MP3 устройство. Изобщо, всички екстри.

    nissan primera

    Конкретно този Nissan е мощен (може би най-мощният за тази серия), 2.2 кубика, почти 140 конски сили. Това, за разлика от предишния ми автомобил Seat Ibiza е сериозна разлика, но сега започвам да разбирам приказката “Качиш ли се веднъж на по-голяма кола, няма връщане към по-малка”. ;-)

    По-конкретно, ускорявам страшно дори на втора или трета скорост, на магистрала се чувствам изключително сигурен при изпреварвания, в завоите съм стабилен. Между другото четох, че окачването на нисаните е по-принцип по-твърдичко, а в допълнение съм с такива гуми, че окачването се чувства все едно че е на по-спортна кола, но на мен това не ми пречи, въпреки, че ме дразнят лошите пътища.

    Както споменах по-горе, придобиването на този Nissan Primera стана изцяло с част от приходите от блог-дейност, само с български блогове (аз нямам на английски или на други езици).

    nissan primera

    Между другото, номерът, който ми дадоха в КАТ при смяна на регистрационните номера е жесток – 8701. Това е кажи-речи точно месечният приход, към който съм се прицелил след около 4 години, ако постигна уеб целта си за монетизация от 100000лв. годишно.

    Но дотогава има много време, и много неща са неизвестни…

    Това, което обаче е известно, че ако човек иска нещо много силно, усъвършенства се ежедневно и работи упорито, за да постигне целите си, то най-вероятно ще успее. Разбира се, ако има и щипка късмет, но късметът съвсем не е определящ в случая.

    Аз вярвам в тези неща!

    Толкова от мен засега, с този кратък “авто-мото” репортаж. Той съвсем не бе написан за любителите на колите, а за малка група хора, които имат или ще имат блогове и които ще разберат това, което им казвам.

    Ако тази статия ви допада, споделете я в Twitter и Facebook или я запазете в Delicious.


    Харесвате ли това, което четете тук? Абонирайте се с RSS фийд или направете абонамент по е-мейл, за да получавате първи информация за всички мои най-нови статии.




    Вижте и това:

    { 2 trackbacks }

    Българин си купи автомобил Nissan Primera от работа като блогър | Н О В И Н И
    03.28.09 at 18:03
    Пръв сред SEO аматьорите, последен сред SEO специалистите (SEO Конференция 2024)
    04.12.09 at 19:04

    { 40 коментара… прочетете ги по-долу или добавете ваш }

    1

    Димитър Николов 28.03.09 в 12:03

    Честита и да я ползваш със здраве, Тодоре!

    Ще се радвам ако имаш време да отскочиш до София на SEO конференцията, разработвайки новия двигател :)

    Статията ти донякъде разби мита, че не могат да се изкарват пари от български блогове. Разбира се, изисква се голяма посещаемост и четимост, както на Нова Визия, но важното е, че е възможно.

    Поздрави,
    Димитър Николов

    2

    Тодор Христов 28.03.09 в 12:03

    Благодаря! Самата кола не е чисто нова и двигателят вече е разработен, но така или иначе ще се кара. :-)

    Има някакъв шанс да посетя SEO конференцията, аз по принцип исках, после се оказа, че точно на тази дата (10 Април, нали?) и датите около нея друг, личен въпрос, ме възпрепятства, но както се казва “Когато има желание, има и начин”, така че не съм се предал.

    3

    Димитър Николов 28.03.09 в 13:03

    Да, на 10 април е SEO конференцията. Наистина ще се радвам ако се запознаем лично там.

    Иначе колата изглежда като нова. Избрал си я добре ;)

    4

    blacksnoopy 28.03.09 в 13:03

    Честита японка
    На последната снимка нещо си опрял бронята :D :P

    5

    Тодор Христов 28.03.09 в 13:03

    По-точно ми остава под 1 см. до опиране, проверих. ;-)

    6

    Mishef 28.03.09 в 17:03

    Честита да ти е новата колица и със здраве да си я караш :)

    7

    Маргарит 28.03.09 в 17:03

    Добре дошъл в света на големите двигатели! :) Да си я караш със здраве и безаварийно!

    Сигурен съм, че изпитваш истинско удоволстие от шофирането. Аз минах от 1.6 дизел, на 2.0 бензин пълна инжекция и разликата е умопомрачителна. Само внимавай с газта, че крака след време почва да натежава повечко ;)

    8

    Манол Трендафилов 28.03.09 в 18:03

    Хайде, честита нова придобивка, другият път 2 чисто нови коли с парите от рекламите да си купиш ;)

    9

    Тодор Христов 28.03.09 в 18:03

    Благодаря на всички! :-) Дерзайте и вие, нали?

    Маргарит, абсолютно си прав – скоростта не се усеща и лесно може да се вдигне повече от нужното, това забелязах още на втория-третия ден…

    10

    Цветан Дичев 28.03.09 в 19:03

    Честито. Харесва ми колата. След някоя друга година може и нещо по-голямо да си купиш благодарение на приходите от реклама.

    П.П. Вече наистина нямам търпение да започна шофьорските курсове, но това ще стане лятото чак лятото (за жалост).

    11

    Тодор Христов 28.03.09 в 20:03

    Благодаря Цецо! :-) То и това не е малко, практически се води лимузина. Багажникът също е много голям. Общо взето, габаритите са като на един VW Passat примерно.

    Успех на шофьорските курсове!

    12

    Dani 28.03.09 в 21:03

    Страхотна кола, честито!
    Дано да си я караш дълги години и да не ти създава нито един проблем.

    13

    Николай Николов 28.03.09 в 21:03

    Страхотен автомобил, да ти е честит и след някоя друга година ти пожелавам умножение по 10 на доходите от интернет!

    14

    Христо Петров 28.03.09 в 22:03

    Със здраве да си я караш, Тодоре, и следващата да ти е Мерцедес. Успех! ;-)

    15

    Leani 28.03.09 в 23:03

    Със здраве да си я караш и като се казва дай Боже всекиму

    16

    Rumi 28.03.09 в 23:03

    Браво и честито:)))…Интересно,как ги направи тия мангизи:)?
    Информацията е мощно оръжие…искам ГООООО:)))

    17

    pierrot 29.03.09 в 00:03

    Честито и от мен :)
    Наистина преследването на целите с ясна мисъл и средства води до конкретни резлутати :) Лятото като отивам за Шкорпиловци ( дано ! ) се надявам да видя Нисан-а да прелетява покрай моята ФоФи ( ФОрд ФИеста )

    18

    Радослав Станков 29.03.09 в 01:03

    Честито и да си я караш със Здраве и повишено внимание, че тука(във Варна) нещата с пътищата не са никак спокойни :)

    19

    Тодор Христов 29.03.09 в 08:03

    Благодаря на всички! :-) Желая успех и на вас!

    Rumi, ето този материал за блог приходите може да те насочи относно въпроса ти.

    А за колата – ето че вече имам формален повод да ходя по-често до морето – там човек се зарежда с позитивна енергия. Това кратко видео е от вчера, например:


    Слънчев Ден в края на Март from Todor Christov on Vimeo.

    20

    Свилен Николов 29.03.09 в 10:03

    Честито Тодоре,

    интересно разположение на таблото наистина, а какво има на екрана точно зад волана ? стана ми интересно

    21

    Тодор Христов 29.03.09 в 11:03

    Свилене, там няма екран, просто бежов панел, какъвто е и от другата страна, на седалката до шофьора. Виж третата снимка – два еднакви панела тръгват отляво и отдясно на таблото с копчетата и уредите и така чак до края на предлото стъкло.

    22

    Стоян Мечев 29.03.09 в 11:03

    Пожелавам ти следващата да е с електрически двигател!

    23

    Тодор Христов 29.03.09 в 17:03

    :-)

    24

    blacksnoopy 30.03.09 в 02:03

    Предполагам голям кеф има от новата придобивка :)

    25

    Тодор Христов 30.03.09 в 06:03

    Голям! :-) Почнах да обикалям тук-там, а и времето се оправи:


    Вълшебният извор from Todor Christov on Vimeo.

    26

    Надя 30.03.09 в 10:03

    Честито! Аз събирам за типично женска кола – едно Smart-че за града :)

    27

    napster 30.03.09 в 14:03

    И от мен честито! Браво дано скори си купиш и нещо по-голямо!

    28

    Силвина 30.03.09 в 14:03

    Честита да ти е и със здраве да си я караш дълго и безаварийно! :)

    29

    Тодор Христов 30.03.09 в 15:03

    Благодаря ви! :-)

    Надя, а колко струва един Smart?

    30

    Надя 31.03.09 в 07:03

    Smart-ът e под 10 000 лв. със сигурност – на старо, но в абсолютно добро състояние. Автоматик, кокетна кола. Идеална като втора (трета) кола в семейството.

    За съжаление все по-спешни неща се появяват и отлагам моторизирането.

    31

    Христо Станков 01.04.09 в 10:04

    Честито, да я ползваш дълги години!

    32

    Ник 03.04.09 в 14:04

    Ако се абстрахираме от приходите инсе надявам те да са повече от сумата за колата, за какви пари си я купи?

    33

    Тодор Христов 03.04.09 в 17:04

    Благодаря Христо!

    Ник, като сложим пълното автокаско, гражданска отговорност и винетка + такси за прехвърляне и смяна на регистрационен номер – всичко отиде малко над 14 000, за Нисана.

    34

    Драгомир Николов 17.09.09 в 15:09

    Честито и от мен!
    Аз също преди месец купих такава. Наистина бързо се свиква.
    Търся навигационна система за колата. От сервиза на Нисан в София ми съобщиха, че за тази кола били необходими 2 диска. Един системен и един навигационен. А те ги нямали. Моля, ако някой има от тези дискове, да ми се обади.

    35

    exLc 18.09.09 в 15:09

    Хубав избор , със здраве да я караш :)

    36

    Стоян Василев 07.10.09 в 21:10

    Честито Тодоре,поздравления за Nissana.Радвам се,че този автомобил се харесва и от други ,а те никак не са малко.На 08.07.09.аз си купих същия,даже цвета е такъв.Когато видях моята бъдеща кола-просто ми легна на сърцето.Мислех за Pasat или Audi,но дизайна на Primerata/външен и вътрешен/просто ме грабна.Като прибавим и факта,че колата беше само на 23000 км и не намерих никакви забележки-не се занислях дълго.
    През лятото направих няколко тест-обиколки из страната и съм доволен много.И аз като Драго искам да намеря дискове за навигацията.Ако някой знае нещо,ще съм благодарен да го прочета тук.

    37

    Тодор Христов 08.10.09 в 20:10

    23 000км е направо нищо – честито!!

    Дискове за навигация за Нисан – защо не опиташ през някой оторизиран сервиз на Нисан? Аз не съм опитвал, но там бих попитал първо.

    38

    HD DSLR 03.03.10 в 00:03

    Добър автомобил

    39

    Асен 24.01.12 в 12:01

    Г-н Тодор Христов, наскоро и аз се сдобих с Нисан Примера 2024ра година но не ми работи “MAP” бутона, възможно ли е да са ми откраднали навигацията – къде по-точно стоят елементите на тази навигация ?

    40

    Тодор Христов 27.01.12 в 13:01

    Навигацията е със специален DVD диск, който аз също нямам.

    КОМЕНТИРАЙТЕ сега (и моля, пишете на кирилица):

    Създайте си уникален Граватар (снимка) за вашите коментари. Граватарът ще се асоциира с е-мейл адреса, който оставяте, когато коментирате тук.